國務院總理李克強大力推進長江經濟帶建設，為中國經濟持續增長提供重要支撐，為此多次部署相關工作。

2014年4月28日，李克強在重慶主持召開座談會，研究依托黃金水道建設長江經濟帶，為中國經濟持續發展提供重要支撐。6月11日召開國務院會議，部署建設綜合立體交通走廊打造長江經濟帶。9月19日，李克強在上海考察自貿區時表示，上海是長江黃金水道的龍頭，龍頭舞起來，龍身才能擺起來，帶動長江經濟帶加速發展。

今年5月，發改委印發長江經濟帶綜合立體交通走廊建設中央預算內投資安排工作方案，指出采取投資補助方式安排中央預算內投資，支持范圍為推動長江經濟帶發展的長江干支線航道、鐵路、公路、航空等重大交通建設項目以及彌補發展短板的長江干支線港口“最后一公里”集疏運建設項目和長江經濟帶的全國性綜合交通樞紐建設項目等。

6月發改委發文推進建設長江經濟帶建設，對以長江經濟帶******、省級開發區為載體開展******轉型升級示范開發區建設工作提出了相關意見。

截至目前，長江經濟帶已建設完成通關區域一體化、對接“一帶一路”等工作。

長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，人口和生產總值占比均超過全國的40%。以上海為龍頭，建設“三大兩小”的城市群配置。(編注：三大跨區域城市群指的是長三角城市群、長江中游城市群、成渝城市群；兩小區域性城市群是指滇中、黔中城市群。)

長江經濟帶貫穿東中西部，是中國經濟兩縱三橫中的重要一橫。2013年中央城鎮化工作會議提出兩縱三橫格局，稱要在中西部和東北有條件的地區，依靠市場力量和國家規劃引導，逐步發展形成若干城市群，成為帶動中西部和東北地區發展的重要增長極。

湖北省社會科學院副院長、長江中游城市群研究中心主任秦尊文曾表示，“長江經濟帶”成為國家戰略，使我國經濟發展形成“T”形結構：30多年來“沿海一豎”珠三角、長三角、京津冀形成中國經濟發展支撐格局，而現在“沿江一橫”長江橫向經濟帶，貫穿東、中、西部三大地帶，將打造成中國經濟新支撐帶。